삿포로 공항에서 시내 스스키노 버스타는법 배차간격

삿포로 숙소는 위치를 그다지 생각하지 않고 예약을 했지만 대부분 스스키노 근처였습니다.(삿포로역 근처보다는 스스키노 근처로 숙소를 잡는 것이 좋습니다)

인근에 맛집, 대형 쇼핑몰 등 삿포로 대부분의 구경거리가 스스키노 근처에 몰려 있거든요. 삿포로 신치토세 공항에 도착하면 스스키노까지 이동하는 방법을 알려 드리겠습니다.

먼저 이동하는 방법은 크게 두 가지가 있습니다. jr 노선을 탑승에서 지하철로 이동하는 방법이 있고 버스를 타고 가는 방법이 있습니다.

지하철로 이동을 하게 되면 이동 시간은 짧지만 금액이 조금 더 비싸고 짐이 많다면 이동하기가 불편하죠. 거기에 스스키노역이 아닌 삿포로 역에 내려야 되기 때문에 삿포로역에서 스스키노까지 다시 15분 정도 걸어가야 하는 불편함이 있습니다. 그래서 대부분의 여행객들은 버스로 이동을 합니다.

국내선으로 이동

공항에 도착을 하면 먼저 국내선 방향으로 이동을 합니다.

국제선에서 국내선까지는 걸어서 10분 정도 걸립니다. 버스 탑승하는 정류장이 국제선도 있기는 하지만 길을 찾기가 조금 어렵습니다.

그리고 국내선에 빵 맛집, 에그타르트 맛집, 아이스크림, 각종 간식 등 구경거리가 제법 많기 때문에 2~30분 정도는 국내선 구경을 한 바퀴 둘러보고 버스를 타는 것도 괜찮은 방법입니다.

국내선 간식 중 인기 많은 에그타르트와 빵을 먹어보고 싶었지만 웨이팅이 무시무시해서 포기, 아이스크림 하나 먹고 출발해 봅니다.

그런데 아무리 주변을 찾아봐도 버스 탑승하는 곳 안내문이 제대로 표시가 되어 있지 않더라고요.

알고 보니 여기는 국내선 2층이었고 한층 내려 가서 1층으로 가야지 외부로 나가는 문이 있습니다. 저처럼 길치는 아무리 사람들이 잘 알려줘도 못 찾아갑니다.. 항상 사서 고생을 합니다 ㅠㅠㅠ

버스 플랫폼 14번에서 기다리면 됩니다. 이미 사람들이 20명 이상 기다리고 있습니다.

토요일이라서 스스키노까지 가는 여행객들이 많았습니다. 평일이면 버스 1~2대 정도 기다리면 되겠지만 제가 도착했을 때는 제 앞에 버스 두 대를 보내고 3번째 버스에서 탑승을 했어요. 이것도 운이 나쁘게 두 번째 버스가 제 바로 앞에서 잘렸습니다.

배차 간격이 15분 정도여서 45분 기다린 후 탑승했습니다.

탑승하기 전에 결제는 뭘로 할지 직원이 물어봅니다. 현금으로 내겠다고 말을 하니까 옆에 있는 기계 창구로 가서 발권하고 오라는 거예요.

말을 못 알아들으니 직원이 친절하게 데려다주셔서 발권까지 도와주셨습니다. 가격은 편도 1500엔입니다.

왕복으로 결제하면 2,900엔으로 100엔 할인받을 수 있습니다. 대신 표를 여행 끝날 때까지 잘 보관해야겠죠?

빨간버스(chuo bus)는 스이카, 파스모 교통카드, 일반 신용카드 결제 가능. 녹색버스 호쿠토는 교통카드 불가, 일반 신용카드만 결제 가능합니다.

빨간버스는 현금만 있는 사람들은 미리 기계에서 발권을 해야 합니다. 여러 사람들의 후기를 보니 내릴 때 현금으로 그냥 냈다는 말이 있는데 블로그에 나오는 말을 믿을 수가 있어야지.. 또 낚였습니다. 마음 편하게 미리 발권하거나 직원에게 꼭 물어보세요.

*시간표에 빨간버스, 녹색버스 구분이 되어 있긴 하지만 우리가 원하는 색상 버스를 골라서 타는 게 아니잖아요? 현금은 발권, 트래블월렛카드나 신용카드 준비. 이렇게 하면 되겠습니다.

금요일 토요일 같은 경우는 공항에서 스스키노까지 버스를 타려는 사람들이 많기 때문에 대기자가 30명 이상이다? 그냥 jr 타세요. 저처럼 운 나쁘면 버스 4~5대 기다릴 수도 있습니다. 그러면 대기시간만 1시간 넘게 걸려요.

거의 1시간 정도 기다린 후에 앉을 수 있었고 공항에서 목적지까지 이동하는데 또 1시간 10분이 소요되어 총 2시간 넘게 걸렸습니다. 미나미3조에서 사람들이 우르르 내립니다.

그리고 꿀팁이랍시고 국내선 22번 - 국내선 14번 - 국제선 84번 순서로 버스가 오니까 무조건 국내선 22번 정류장에서 타라는 말이 있는데 이것도 믿지 마세요. 전부 구라입니다. 이동 동선으로 따지면 굳이 국내선까지 올 필요가 없는데 사람 심리상 국내선 22번이나 14번에서 타야 그나마 빠르게 사람들을 태워줄 거라는 믿음? 소문이 있어서 전부 국내선으로 오는 것 같아요.

각 정류장마다 인원 배분 적절하게 잘라서 승차합니다. 제가 있었던 14번에서는 첫 버스가 14명, 두 번째 버스는 11명을 태우더라고요. 아마 직원들끼리 무전으로 인원 배분을 하지 않나 싶습니다. 저 말이 사실이었다면 국제선 84번에서는 버스 탑승 가능한 사람이 한 명도 없겠죠.

공항 도착이 오후 1시였는데 이것저것 하면서 스스키노까지 오니 벌써 오후 5시였습니다. 첫날 같은 경우는 너무 무리하지 않고 일정을 간단하게 잡는 것이 좋습니다.