ハノイでキャリーケースが故障！修理場所と費用を徹底解説【2026年版】

ハノイでのキャリーケース修理、どこでいくらでできる？

実は、私自身がハノイでキャリーケースの修理が必要になり、必死で情報を探しました。

しかし、なかなか見つからなかったので、同じ状況で困っている方の助けになればと、今回この記事を書くことにしました！

今回のベトナム旅行は3週間という長期の旅程で、

その初週に、まさかのキャリーケース破損というアクシデントに見舞われました。

一般的にキャリーケースの破損は空港での取り扱いが原因であることが多く、その場合は航空会社や空港側に修理を依頼することが多いかと思います。

しかし、私のケースは空港での破損ではありませんでした。

では、どこで破損したのかというと…

サパへ向かう寝台バス（スリーピングバス）の中でした。どこか熱い部分に触れたのか、車輪の一部が溶けてしまっていたのです。

ご覧の通り、一見すると大したことないように見えますが、

この車輪が全く回転しなくなってしまいました。

写真では分かりにくいですが、実際に触ってみると、このように変形しています。

まず困ったのが、バスの運転手さんに抗議したり、補償を求めようとしても、言葉が全く通じないことでした…

（私がベトナム語を話せないのが原因です…）

そして、もう一つの大きな問題は、私の旅がまだ始まったばかりだということでした。

残りの旅程は2週間以上あり、ハノイだけでなくホーチミンやダラットへの移動も控えていたため、

ハノイで何としてでもキャリーケースを修理する必要がありました。

日本に帰国するまでこの状態で旅を続けるわけにはいきません。

そこで、必死に修理に関する情報を探しましたが…

残念ながら、これといった情報が見つかりません。

どうしたものかと考えた結果、宿泊していたホテルのフロントスタッフの方に相談してみることにしました。

もし高級ホテル（＝大規模なホテル）に宿泊していたら、そもそも尋ねようとは思わなかったかもしれません。

しかし、ハノイで宿泊したホテルの一つが、本当にコストパフォーマンス抜群の小さなホテルで、

規模が小さい分、フロントにはいつも同じ方がいて顔なじみになっていました。

その方がとても親切な方だったので、「ここなら相談に乗ってくれるはず！」と直感的に思いました。

すぐに情報をご存知だったわけではありませんが、親切にも調べてくださいました。

「この通りに行けば直せるよ。値段はだいたい10万ドン（約700円）くらいだから、もし高すぎるようなら値切ってみてね」と教えてくれたのです。

その通りがこちらです。

ハノイの線路沿いにある「P. Ha Trung」という通りです。

この通りに入ると、まるで修理屋さんのようなお店がずらりと並んでいます。

その中から、ご自身で良さそうな店を選んで入ってみてください。

私が最初に訪れたのは、この写真のお店です。

（写真のキャリーケースは私のものではありません）

「ああ、この通りで合っているな」と思い、まずは様子見でさらに奥へ進んでみました。

すると、通りの入り口付近に、先ほどの店よりもずっと大きく、良さそうに見える店があったので、そちらに入ってみることにしました。

しかし、問題が発生しました。

まず、提示された価格が予想よりも高かったのですが、正確にいくらなのかが分かりません。

そのため、交渉も全くできませんでした。

数字くらいなら英語で通じるだろう、最悪、世界共通のボディランゲージである指差しでなんとかなるだろうと、今まで一度も困ったことがなかったのですが…

お店の方は完全にベトナム語のみで、私が指で数字を示しても、ひたすらベトナム語で話されるばかりで、全く意思疎通ができませんでした。

これでは無理だと判断し、正確な金額が把握できない以上、修理を依頼するわけにはいかないので、一度店を出ることにしました。

結局、最初に見つけた写真の店に戻ることにしました。

では、このお店では英語が通じたのかというと…

残念ながら、ここもベトナム語のみでした。

しかし、こちらでは指差しでの意思疎通が可能で、さらに、なかなか話が通じないと見るや、別の店員さんがスマートフォンを持ってきて、画面に数字を書いてくれました。

提示された金額は20万ドン（約1,300円）。

ホテルのスタッフが教えてくれた金額の、ちょうど2倍でした。

もちろん、ホテルのスタッフが教えてくれた10万ドン（約700円）が絶対的な正解というわけではありません。

全ての店の価格を把握しているわけではないでしょうし、

キャリーケースの車輪の種類によっても価格は変わるでしょうから、様々な変動要因があるのは当然です。

私も、この10万ドンという情報をあくまで大まかな価格の目安として参考にしていただけで、その価格で修理してもらおうと固執していたわけではありません。

ここからいよいよ交渉開始です。

故障していたのは車輪一つでしたが、結局新しい車輪を取り付けることになるため、4つ全てを交換してもらう必要がありました。

もし1つ20万ドンだとすると、4つで合計80万ドン（約5,300円）になります。

私は、事前に把握していた（ホテルのスタッフからの）目安価格を基準に、まずは40万ドン（約2,700円）を提示してみました。（10万ドン×車輪4個という計算です）

私が海外で値引き交渉をする際に基準にしているポイントがあります。

それは、私が提示した価格に対して、相手が「それはありえない！」という本気の表情と雰囲気を出す時です。

そのような時は、本当に無理なのだと判断し、少し価格を上げて交渉を続けます。

私が40万ドン（約2,700円）を提示した際、まさにその「ありえない」という表情がすぐに返ってきたので、

「この価格では難しいな」と悟り、次に50万ドン（約3,300円）を提示しました。

すると、店員さんは60万ドン（約4,000円）か55万ドン（約3,700円）くらいを提示してきたのですが、

私は50万ドン（約3,300円）を譲りませんでした。

最終的に、50万ドン（約3,300円）で合意に至りました。

（実は、実際にキャリーケースを修理していた職人さんは50万ドンではやりたくなさそうだったのですが、先ほど携帯電話で数字を見せてくれた店員さんが「OK」と承諾してくれたのです）

この時、時間は昼食前の11時か11時半頃だったと思います。

お店の方からは「午後の3時に来てくれ」と言われました。

（後で3時ちょうどに行ってみると、まだ作業中でした。結局、3時10分か15分頃に完了したようです）

こちらが交換後の新しい車輪です！

修理直後に写真を撮り忘れてしまい、

少し時間が経ってから撮ったので、少しだけ使用感が出ていますね。

その後、よくよく考えてみると…

最初に訪れたお店の方が、もしかしたらもっと安かったのかもしれない、とも思いました。

しかし、そちらは店員さんが何人もいて、ずっとベトナム語で話しているので、価格を正確に把握できませんでした。

提示されたのが1個の価格なのか、4個の価格なのかも分からなかったのです。

ただ、交換してくれる車輪はどちらの店も全く同じモデルでした。

そして、これはあくまで私の感覚ですが、通りの入り口にあった最初の店の方が、より専門性が高かったようにも感じました。

その店の店主は「4つ全て交換するべきだ」と、一生懸命ベトナム語で説明してくれました。

私の考えも同じです。故障した車輪が一つであっても、一つだけ違う車輪に交換するとバランスが悪くなる可能性がありますから。

しかし、私が修理を依頼した二番目の店では、当初は1つだけの交換の話しかしてきませんでした。

私が「4つ全て交換してほしい」と伝えました。

いずれにせよ、無事に修理が完了したので良かったです。

このようなトラブルは頻繁に起こるものではないと思いますが、

もしハノイでキャリーケースの修理が必要になった場合は、

この通りに行けば大丈夫です！

私が修理をお願いしたお店はこちらです！

非常に小さなお店なので、Googleマップには登録されていないようです。

代わりに看板の写真を載せておきます。

もちろん、必ずしもこのお店で修理する必要はありません。

この通りには他にも修理可能な店がいくつかあるようです。

特に、通りの入り口にある大きめの店（おそらく一番大きい）でも試してみる価値はあるでしょう。

もしかしたら、そちらの方が安く済むかもしれません。

この一件を機に、

海外を旅する際には、

最低限の基礎会話と数字だけでも

事前に勉強しておくことが、

このようなトラブル時だけでなく、

旅全体をより豊かにしてくれるのではないかと強く感じるようになりました。

（残りの旅の間中、ずっとそう思っていました）

あ、ちなみにキャリーケース修理の感想ですが、

大・大・大満足でした！

ハノイで修理していなかったら、一体どうなっていたことでしょう。

その後も大変快適に使用でき、予想以上に移動中にキャリーケースを引く機会が多かったのですが、

その度に「直しておいて本当に良かった」と心から思いました。