การเดินทางไปสถานีโตเกียวด้วย Narita Sky Access ใช้เวลาเท่าไหร่และมีข้อควรระวังอะไรบ้าง?

การเดินทางไปสถานีโตเกียวด้วย Narita Sky Access ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 10 นาที อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่ใช่รถไฟที่ระบุที่นั่งทุกที่นั่ง หากที่นั่งเต็มคุณอาจต้องยืนถือกระเป๋าเดินทางตลอดการเดินทาง

หากต้องการเดินทางจากสนามบินนาริตะไปยังสถานีโตเกียวด้วยรถไฟ Skyliner ต้องเดินทางอย่างไร?

คุณสามารถนั่งรถไฟ Skyliner เพื่อเดินทางอย่างรวดเร็วจากสนามบินนาริตะไปยังสถานีนิปโปริ จากนั้นเปลี่ยนสายไปขึ้นรถไฟ JR ที่สถานีนิปโปริเพียงครั้งเดียวก็จะถึงสถานีโตเกียว

มีวิธีซื้อตั๋วรถไฟ Skyliner ที่สนามบินนาริตะให้ได้ราคาถูกกว่าการซื้อที่หน้าเคาน์เตอร์หรือไม่?

การจองตั๋วล่วงหน้าผ่านแพลตฟอร์มออนไลน์จะทำให้ได้ราคาที่ถูกกว่าการซื้อที่หน้าเคาน์เตอร์ ในบทความระบุว่าการซื้อล่วงหน้าผ่าน Klook ช่วยประหยัดเงินไปได้ ประมาณ 100 บาท เมื่อเทียบกับราคาหน้าเคาน์เตอร์

ข้อเสียของการใช้รถไฟสาย Keisei Main Line ซึ่งเป็นวิธีที่ถูกที่สุดในการเดินทางเข้าเมืองโตเกียวคืออะไร?

แม้ว่ารถไฟสาย Keisei Main Line จะมีค่าโดยสารที่ถูกที่สุด แต่ก็จอดหลายสถานีระหว่างทาง ทำให้ใช้เวลาเดินทางนาน ข้อเสียคืออาจทำให้เหนื่อยล้ามากขึ้นหากใช้บริการในขณะที่ร่างกายอ่อนเพลียหลังจากเที่ยวบิน

สกายไลเนอร์ โตเกียว รีวิว 2026: วิธีเดินทางจากสนามบินนาริตะ

แพลนทริปเที่ยวโตเกียวทั้งที

สิ่งแรกที่ต้องคิดเลยก็คือ

จากสนามบินนาริตะ จะเข้าเมืองโตเกียวยังไงดี?

ตอนเราไปครั้งแรก แอบงก เห็นแก่งบประหยัดเลยเลือกวิธีที่ถูกที่สุด

แต่พอได้ลองนั่งจริงครบทั้ง 3 แบบ บอกเลยว่าความคิดเปลี่ยนไปเลยค่ะ!

รีวิวนี้เราเลยจะมารีวิวแบบเรียลๆ จากประสบการณ์ตรง

เปรียบเทียบ 3 รถไฟสายฮิต:

1. Keisei Main Line (รถไฟธรรมดา)

2. Narita Sky Access (รถไฟด่วนกึ่งเร็ว)

3. Skyliner (รถไฟด่วนพิเศษ)

มาดูกันว่าแบบไหนจะคุ้มค่าและเหมาะกับสไตล์การเดินทางของเพื่อนๆ มากที่สุดค่ะ

1. รีวิว Keisei Main Line: สายประหยัด เน้นชิลล์ ไม่รีบ

ทริปแรกสุดเราเลือกนั่ง Keisei Main Line เพราะค่าตั๋วถูกที่สุดในบรรดาทุกตัวเลือก

ตอนนั้นคิดแค่ว่า "ต่างกันแค่ 30-40 นาทีเอง สบายๆ น่า"

แต่พอไปนั่งจริง บอกเลยว่าเหนื่อยกว่าที่คิดเยอะมากกก!

ด้วยความที่เป็นรถไฟธรรมดา เลยจอดบ่อย แทบจะทุกสถานี อารมณ์เหมือนนั่งรถไฟฟ้า BTS บ้านเรา

ในใจคือกดดันมากว่า "เมื่อไหร่จะถึงเนี่ย?"

แถมเพิ่งลงจากเครื่องบินมาเหนื่อยๆ ร่างกายล้ามาก พอเข้าถึงสถานีโตเกียวคือหมดแรงข้าวต้มเลยค่ะ กว่าจะถึงก็เกือบเที่ยง แทบไม่ได้เที่ยวไหนต่อ

สรุป: ประหยัดเงินหลักสิบบาท แต่เสียพลังงานชีวิตไปเยอะมาก ไม่ค่อยคุ้มเท่าไหร่

2. รีวิว Narita Sky Access: ตัวเลือกกลางๆ ที่เกือบจะดี

ทริปต่อมาเราเลยเขยิบขึ้นมาลอง Narita Sky Access ที่เขาว่ากันว่าเป็นตัวเลือกสุดคุ้มค่า

เพราะราคาถูกกว่า Skyliner แต่ใช้เวลาวิ่งเข้าเมืองพอๆ กันเลย

ถ้าเทียบกับ Keisei Main Line ตัวนี้ดีกว่าแน่นอนค่ะ วิ่งเร็วกว่าเยอะ

แต่จุดบอดสำคัญคือ "ไม่มีการระบุที่นั่ง (Non-reserved Seat)"

วันที่เราไปคนแน่นมากกกก สรุปคือต้องยืนจับกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ประคองตัวเองไปตลอดทาง 1 ชั่วโมง 10 นาทีจนถึงสถานีโตเกียว

ถ้าใครฉายเดี่ยว เป้ใบเดียว ลุยๆ นั่งตัวนี้ก็โอเคเลยค่ะ แต่ถ้ามาเป็นกลุ่ม ครอบครัว หรือกระเป๋าใบใหญ่ บอกเลยว่าทรมานเอาเรื่อง

หลังจากทริปนั้น เราเลยสัญญากับตัวเองว่า ทริปหน้าขอบายสายนี้เหมือนกัน ขอเน้นความสบายไว้ก่อนดีกว่า

3. รีวิว Skyliner: ตัวท็อป สะดวก สบาย รวดเร็วที่สุด!

และสุดท้าย ตัวเลือกที่เราเลิฟที่สุดและอยากแนะนำทุกคนคือ Skyliner ค่ะ

พอนั่งปุ๊บ รู้เลยว่าทำไมบล็อกเกอร์เกือบทุกคนถึงป้ายยารถไฟขบวนนี้

ข้อดีที่สุดแบบ 10 เต็ม 10 คือ เป็นระบบระบุที่นั่งทุกที่นั่ง (Reserved Seats)

ไม่ต้องวิ่งแย่งที่นั่งกับใคร ได้นั่งแน่นอน 100% เบาะกว้าง แอร์เย็นฉ่ำ นั่งหลับยาวๆ ไปได้เลย ช่วยเซฟพลังงานชีวิตวันแรกได้ดีมาก

แถมยังมีที่เก็บกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่แยกต่างหาก ไม่ต้องเอามาเบียดตรงที่นั่งให้เกะกะด้วยค่ะ

เรื่องความเร็วก็ยืนหนึ่ง จากสนามบินนาริตะยิงยาวถึงสถานีนิปโปริ (Nippori) แป๊บเดียวเท่านั้น แล้วเปลี่ยนสายเป็น JR อีกนิดเดียวก็ถึงสถานีโตเกียวแล้ว สะดวกสุดๆ

บ้านไหนพาคุณพ่อคุณแม่มาเที่ยว หรือแก๊งเพื่อนที่พร็อพเยอะ กระเป๋าหนัก แนะนำให้จอง Skyliner เท่านั้นค่ะ ชีวิตดีขึ้น 300%