พาสรถไฟใต้ดินญี่ปุ่น 2026: โตเกียว โอซาก้า ฟุกุโอกะ ซื้ออันไหนดี?

ใครๆ ก็รู้ว่าค่าเดินทางในญี่ปุ่นนี่แพงหูฉี่! บางทีนั่งแค่ไม่กี่สถานีก็หมดไปหลายร้อยเยนแล้วใช่ไหมคะ? ทำให้หลายคนคิดหนักว่า ซื้อพาสรถไฟใต้ดินแบบเหมาไปเลยจะคุ้มกว่าไหมน้า?

วันนี้เราเลยจะมาสรุป 'พาสรถไฟใต้ดินแบบไม่อั้น' สำหรับ 3 เมืองฮิตอย่าง โอซาก้า, โตเกียว และฟุกุโอกะ มาให้เพื่อนๆ ได้ตัดสินใจกันแบบง่ายๆ เลยจ้า!

เช็คลิสต์ก่อนกดจอง! พาสรถไฟใต้ดินญี่ปุ่นแบบไหนเหมาะกับเรา?

ก่อนที่เราจะตัดสินใจซื้อพาสรถไฟใต้ดิน เรามาดูสิ่งที่ต้องเช็คกันก่อนดีกว่าค่ะ

ข้อแรก: วันนึงเราจะขึ้นรถไฟใต้ดินกี่รอบกันนะ?

ปกติค่ารถไฟใต้ดินในญี่ปุ่นจะอยู่ที่ประมาณ 180-400 เยน (ประมาณ 40-100 บาท) ต่อเที่ยว ถ้าใครแพลนว่าจะเดินทาง 3-4 ครั้งขึ้นไปต่อวันเนี่ย เริ่มน่าสนแล้วนะ!

ข้อสอง: เช็คให้ชัวร์ว่าสถานที่ที่เราจะไปเนี่ย อยู่ในเส้นทางที่พาสครอบคลุมไหม?

เพราะที่ญี่ปุ่นเนี่ย รถไฟใต้ดิน, JR และรถไฟเอกชนเค้าแยกบริษัทกันนะจ๊ะ ไม่ใช่ว่าซื้อพาสเดียวแล้วจะขึ้นได้ทุกสายนาจา ต้องวางแผนดีๆ เลย!

โตเกียว (Tokyo)

สำหรับพาสรถไฟใต้ดินโตเกียวนี้ จะใช้ได้กับรถไฟใต้ดิน 2 เจ้าหลักๆ คือ Tokyo Metro + Toei Subway เท่านั้นนะ!

มีให้เลือกแบบ 24 ชั่วโมง, 48 ชั่วโมง และ 72 ชั่วโมง โดยจะเริ่มนับเวลาตั้งแต่เราสอดบัตรเข้าช่องตรวจครั้งแรกเลยจ้า

📌 คำแนะนำจากเรา

เหมาะสำหรับคนที่เดินทางด้วยรถไฟใต้ดินในโตเกียว 4 ครั้งขึ้นไปต่อวัน

พาสนี้ใช้ได้แค่ Tokyo Metro และ Toei Subway เท่านั้นนะ! พวกสาย JR Yamanote Line, JR Chuo Line หรือรถไฟเอกชนอื่นๆ อย่าง Keio, Odakyu, Tokyu, Seibu เนี่ย ใช้ไม่ได้นะจ๊ะ!

ดังนั้น ถ้าแพลนเที่ยวโตเกียวของเพื่อนๆ ส่วนใหญ่วนเวียนอยู่แถวชิบูย่า ชินจูกุ ฮาราจูกุ อิเคะบุคุโระ ที่ส่วนใหญ่เป็นสาย JR Yamanote Line ล่ะก็ พาสนี้อาจจะไม่คุ้มเท่าไหร่ ลองเช็คเส้นทางดีๆ ก่อนนะ!

โอซาก้า (Osaka)

พาสรถไฟใต้ดินโอซาก้าก็คล้ายๆ กันค่ะ จะใช้ได้เฉพาะ Osaka Metro เป็นหลักเท่านั้น!

พวกสาย JR, Hankyu, Hanshin, Keihan, Nankai ที่เป็นของบริษัทรถไฟเอกชนเนี่ย ใช้ไม่ได้นะ!

ยกตัวอย่างเช่น ถ้าจะนั่งรถไฟ Rapi:t หรือ Nankai Airport Express จากสนามบินคันไซเข้าเมือง ก็ใช้พาสนี้ไม่ได้นะจ๊ะ ต้องจ่ายแยกจ้า รวมถึงวันที่เราจะออกนอกเมืองไปเที่ยวเกียวโต โกเบ หรือนาระ ก็ต้องมีค่าเดินทางเพิ่มต่างหากนะ!

📌 คำแนะนำจากเรา

เหมาะสำหรับคนที่เดินทางด้วยรถไฟใต้ดินในโอซาก้า 4 ครั้งขึ้นไปต่อวัน

สรุปคือ พาสโอซาก้านี้เหมาะมากๆ สำหรับวันที่เราแพลนเที่ยวเฉพาะในเมืองโอซาก้าแบบจัดเต็มทั้งวันเท่านั้นนะ! แต่ถ้าวันไหนแค่ไปกลับที่พัก-โดทงโบริ หรือเดินทางแค่ 1-2 ครั้งเนี่ย ใช้บัตรเติมเงินแตะเอาอาจจะคุ้มกว่านะ ไม่ต้องซื้อพาสให้ยุ่งยากจ้า

ฟุกุโอกะ (Fukuoka)

ฟุกุโอกะนี่มีระบบที่น่าสนใจมากๆ ค่ะ เป็นระบบที่เริ่มใช้ตั้งแต่ 1 เมษายน 2024 ที่ให้เราใช้บัตรเครดิต/เดบิตแบบ Contactless แตะเข้า-ออกสถานีรถไฟใต้ดินฟุกุโอกะได้เลย! และที่เด็ดคือ ไม่ว่าจะนั่งกี่รอบต่อวัน ถ้าค่าเดินทางเกิน 640 เยน (ประมาณ 150 บาท) ระบบจะคิดเงินสูงสุดแค่ 640 เยนเท่านั้น! แต่ต้องใช้บัตรเดิมแตะตลอดนะจ๊ะ ห้ามเปลี่ยนบัตรกลางคันเด็ดขาด!

ปกติแล้วที่ฟุกุโอกะเนี่ย เรามักจะได้ใช้บริการรถบัสมากกว่ารถไฟใต้ดินนะ เลยอยากจะแนะนำ 'Green Pass' (พาสรถบัส) มากกว่าพาสรถไฟใต้ดินจ้า

📌 คำแนะนำจากเรา

ถ้ามีบัตร Contactless แนะนำให้ใช้แตะจ่ายแทนพาสรถไฟใต้ดินเลยจ้า

ถ้าเดินทางด้วยรถบัสในฟุกุโอกะบ่อยๆ แนะนำ Green Pass

สำหรับพาสรถไฟใต้ดินฟุกุโอกะ ใช้ได้กับ 3 สายหลักๆ คือ สาย Airport Line, สาย Hakozaki Line และสาย Nanakuma Line นะคะ

สรุปเลยนะ! การเลือกพาสรถไฟใต้ดินในญี่ปุ่นเนี่ย ไม่ใช่เรื่องยากอย่างที่คิด แค่เช็ค 3 ข้อนี้ให้ชัวร์ ก็ลดโอกาสพลาดไปได้เยอะเลยจ้า:

1) วันนึงเราเดินทางกี่ครั้ง?

2) เส้นทางที่เราจะไปอยู่ในพาสไหม?

และ 3) พาสนี้ต้องแลกตั๋วจริงรึเปล่า?

สำหรับเพื่อนๆ ที่กำลังเตรียมตัวไปเที่ยวญี่ปุ่น อย่าเพิ่งรีบกดจองแค่เห็นว่าถูกที่สุดนะจ๊ะ! ลองเช็คดูให้ดีก่อนว่าพาสไหนเหมาะกับแพลนเที่ยวของเรามากที่สุด รับรองว่าคุ้มค่าและฟินสุดๆ แน่นอนจ้า!

วิธีเดินทางจากโอซาก้านัมบะไปสนามบินคันไซ: ซื้อตั๋ว Rapi:t ยังไงดี?blog.naver.com