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ボホール島へは直行便もありますが、今回で3回目の訪問となる私ですが、実は一度も直行便を利用したことがありません。
いつもセブからボホールへと移動しています。
記憶している限りでは、ボホール直行便は片道約33,300円台だったと思います。
一方、セブへの航空券は約22,200円台です。
しかし、これにオーシャンジェットの費用を加えると、結局は直行便と大差ないか、もしかしたら直行便の方がお得になる可能性もあります。
もちろん、これはボホール島をメインに旅行する場合の前提です。
セブとボホールの両方を巡る場合や、セブ島を中心に観光する際は、当然セブ行きの航空券を選ぶべきでしょう。
しかし、私はほとんどボホール島中心の旅行スタイルです(笑)。
特に今回の旅行は、100%ボホール島を満喫しました。
いつになるかは分かりませんが、次の旅行では直行便を利用して、パングラオ国際空港(ボホール)へ行ってみたいですね。
アロナビーチからも非常に近いと聞きますし、便利そうです。

さて、本題に入りましょう。
セブのピア1(Pier 1)からオーシャンジェット(OceanJet)に乗船するのが一般的です。
チケットの手配方法は、旅行会社を通じて事前に予約するか、現地で直接購入するか、または旅行予約サイトを利用するかの3パターンが考えられます。
以前訪れた際は、現地で直接購入した記憶があります。
大きく料金が変わるわけではないようですが、希望する時間帯を選びたいと思い、今回は事前にオンラインで予約する方法を選択しました。
KKdayで手配しました。(Klookよりも安かったためです。)
サイトでは、チケットの種類(エコノミーまたはビジネス)、日付、時間を選択するだけです。
ビジネスクラスは通常、別途荷物を預ける必要がないとされていますが、エコノミークラスでは荷物を預ける際に100~150 PHPの料金がかかるとのことです。
それならば、最初からビジネスクラスを選んだ方が良いと考えました。
ビジネスクラスでも荷物の預け入れに追加料金を請求されるケースがあると聞いていたので、安易に支払わないようにしようと思っていたのですが…
実際に経験してみると、そうではありませんでした。
結局、追加料金を支払うことに(涙)。
詳細は後ほどお伝えします。
もし現地でチケットを購入する場合、ターミナル入口の向かいにある建物で購入が可能です。

ターミナル内に入るには、チケット(またはバウチャー)が必要です。

通常、タクシーやGrabを利用してピア1へ向かうと思いますが、
ターミナル入口のすぐ目の前で降車すると、10 PHPの入場料がかかります。
しかし、少し手前(本当にわずかな距離ですが)で降りると、この料金はかかりません。
10 PHPはそれほど高額ではないので、荷物が多い場合は、入口前で降りるのが便利で良いでしょう。

先ほどの10 PHPとは別に、ターミナルに入るための入場料が必要です。
こちらは25 PHPです。

ここで料金を支払うとチケットが渡され、入場時に提出します。

中に入ると、簡単な手荷物検査があり、その後カウンターでバウチャーを提示します。

すると、このように実際の乗船チケットを受け取ることができます。
今回はセブからボホールへの行き方を基準に見てきましたが、ボホールからセブへ戻る際も同様の手順です。
あれ?ビジネスクラスは追加料金なしで荷物を預けられるはずでは…?
なんと、100 PHPを支払うことになりました(笑)。
どうやら、小さい手荷物のみが対象だったようです…。
それなら、高額なビジネスクラスを予約した意味がないのでは、と少しがっかりしました。
もし荷物運びのスタッフが言ったなら「これは詐欺では?」と疑ったかもしれませんが、カウンターのスタッフがそう言ったので、仕方なく支払いました。
幸いにも往復ではなく片道で予約していたので、帰りはエコノミークラスにしようと心に決めました。

ターミナル内に入ると、このように多くの待合席が並んでおり、お土産店や軽食を販売する売店もあります。




待機中にはマッサージサービスも提供されています。視覚障がいのあるセラピストが施術を担当していました。
海外の事情は詳しくありませんが、日本では視覚障がいのある方々がマッサージ師として活躍されていることが多いですよね。
船を待つ間、特にすることもなかったので、多くの方がマッサージを受けているようでした。

私も誘われ、少し悩みましたが、このブログ記事を書くことを選びました。
記事を書きながら横で施術を受けている様子をちらりと見たところ、ツボを押すような本格的なマッサージというよりは、優しくなでる程度の強さだったように感じました。

少し奥へ進むと、コロナ禍で空港に行ったときのように、非常に閑散としたエリアがありました。
人混みが苦手な方は、こちらで席を確保するのも良いかもしれません。
セブからボホールへ向かう船が到着したようです。
乗客が乗り込む前に船内を撮影するため、すぐに移動しました。

いざ、乗船です。

こちらがエコノミークラスの座席です。
十分快適そうに見えますね!

ビジネスクラスは2階にあります。
うーん。
確かに快適ではあります。
1階のエコノミークラスとどのくらい料金差があるかは分かりませんが、その差によってどちらが良いか判断が分かれるところでしょう。
エアコンが非常に強く、船内が寒いという話をよく聞いていたので、事前に羽織るものを準備していました。
確かに…
肌寒さを感じます。
まだ耐えられないほどではありませんが、もう少し乗ってみないと分かりませんね(笑)。
…と、思っていたら、本当に寒いです!乗船後約23分が経過したあたりから、凍えるような寒さになりました…。


後方のドアを出ると屋外席があるのですが、あまりの寒さに何度か屋外へ避難しました。
屋外席は景色を楽しみながら移動するには良さそうですが、風が非常に強く、目を開けていられないほどで、髪の毛もボサボサになってしまいました。
やはり一番快適なのは…1階(エコノミークラス)のようです。
帰りのボホール発オーシャンジェットは、エコノミークラスを予約することに決めました。
私が予約したのはこちらのサイトです。
移動時間はちょうど125分でした。
覚えておくべきは、2階のビジネスクラスが想像以上に寒いということ。普段寒がりな方は、特に防寒対策をしっかりすることをおすすめします。
以上、オーシャンジェットの予約からセブからボホールへの移動プロセスについてご紹介しました。
KKdayのような旅行商品サイトで事前にオンライン予約するか、現地でターミナルに入る前の向かい側の建物で購入できます。記事の著者は、希望の時間を選ぶためにKKdayで事前にオンライン予約しました。
はい、記事の著者はビジネスクラスを利用したにもかかわらず、100ペソの追加荷物料金を支払いました。デスクのスタッフによると、小さな荷物のみが無料とのことでした。
ターミナル目の前でタクシーやGrabを降りると10ペソの入場料がかかりますが、少し手前で降りればこの費用は発生しません。さらに、ターミナル自体の入場料として25ペソが発生し、これはチケットまたはバウチャーがないと入場できません。
ビジネスクラスはエアコンが非常に強く、肌寒く、およそ23分ほど経つと非常に寒くなりました。著者は寒さを避けるために屋外席に出ることもあり、ベストは1階(エコノミークラス)だと推薦しました。

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